小麥?zhǔn)崭顧C(jī)轉(zhuǎn)向橋
-
車(chē)橋載重：2噸
-
車(chē)橋功能：轉(zhuǎn)向不帶驅(qū)動(dòng)
-
應(yīng)用領(lǐng)域：小麥?zhǔn)?/div>單雙缸:單/雙缸輪輻距（mm）：1079
? ? 義和車(chē)橋生產(chǎn)的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向橋?qū)楦黝?lèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械及農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)計(jì)，具備高強(qiáng)度、高承載、高耐用性等優(yōu)勢(shì)，廣泛適用于拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車(chē)、四輪運(yùn)輸車(chē)等多種農(nóng)業(yè)設(shè)備。該系列后橋采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材制造，經(jīng)過(guò)先進(jìn)的熱處理工藝，確保其具備出色的抗疲勞性和耐磨性，能夠在復(fù)雜多變的農(nóng)田及山地路況中穩(wěn)定運(yùn)行。
輪輻距：1634mm
后輪前束：6-10
后輪外傾角：2.5°
主銷(xiāo)內(nèi)傾角：4°
后輪轉(zhuǎn)角：40°
與機(jī)架裝配尺寸：?25
轉(zhuǎn)向形式：?jiǎn)我簤河透昨?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向
后橋搖擺角度：12°（每邊）
輪轂與輻板連接螺栓：6*M16*1.5（?120*?162）
?
?
? ? ? 該小麥?zhǔn)崭顧C(jī)轉(zhuǎn)向橋內(nèi)部配置高性能差速器與軸承系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低，有效提升整車(chē)行駛的穩(wěn)定性與安全性。同時(shí)，后橋殼體采用精密鑄造工藝，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，適配性強(qiáng)，可適配多種型號(hào)的農(nóng)業(yè)機(jī)械底盤(pán)系統(tǒng)。
? ? ? 義和車(chē)橋作為國(guó)內(nèi)知名的車(chē)橋制造企業(yè)，擁有豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和完善的質(zhì)量控制體系。農(nóng)用車(chē)后橋系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上充分考慮了農(nóng)村運(yùn)輸環(huán)境的實(shí)際需求，具有良好的承載能力和適應(yīng)性，能夠承受重載、顛簸、泥濘等惡劣工況，是廣大農(nóng)民朋友及農(nóng)業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛的理想選擇。
此外，該產(chǎn)品在售后服務(wù)方面也具備完善的支持體系，全國(guó)多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，確保用戶在使用過(guò)程中獲得及時(shí)的技術(shù)支持與配件供應(yīng)。無(wú)論是用于田間作業(yè)還是貨物運(yùn)輸，義和車(chē)橋農(nóng)用車(chē)后橋都能為您的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
品種多 供貨快
5000+車(chē)橋品種可供借鑒選擇
微卡、輕卡汽車(chē)前橋流水線5條；中型、重卡汽車(chē)前橋流水線4條；
汽車(chē)后橋、獨(dú)立前懸流水線各2條；
兩驅(qū)、四驅(qū)拖拉機(jī)橋、收獲機(jī)械轉(zhuǎn)向橋、底盤(pán)加工等全部實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè)，日產(chǎn)能8000多套。
價(jià)格低 質(zhì)量好
義和車(chē)橋產(chǎn)品性價(jià)比高：相同價(jià)格比品質(zhì)、同等質(zhì)量比價(jià)格。車(chē)橋產(chǎn)品已通過(guò)IATF 16949質(zhì)量體系認(rèn)證。
車(chē)橋品質(zhì)擔(dān)當(dāng)，杜絕次品出廠：技術(shù)、設(shè)備升級(jí)改進(jìn)，引進(jìn)自動(dòng)化加工中心、智能焊接機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，打造數(shù)字化智能工廠。
全方位服務(wù)客戶
合作共贏，助力中國(guó)汽車(chē)品牌走向國(guó)際！銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，銷(xiāo)售服務(wù)人員150余人，以“就近服務(wù)”為原則。
主要客戶：福田、重汽、陜汽、江淮、一汽、吉利、比亞迪、五征等幾乎包括了國(guó)內(nèi)所有使用車(chē)橋的大小主機(jī)廠。
